رانت بازی عدهای سبب واردات ماشینهای صنعتی و معدنی بدون تعرفه شد
تاریخ انتشار: ۱۱ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۱۹۲۲۵
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: طی چندین دهه قبل واردات ماشین آلات به توسعه صنعتی کشور منجر نشده، چرا که برخی با استفاده از رانتهای موجود از این واردات سودهای کلان میبرند و دانشی هم منتقل نمیشود.
غلامرضا شریعتی اندراتی؛ عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو درباره معافیت ماشین آلات مورد نیاز واحدهای صنعتی و معدنی از پرداخت حقوق گمرکی بر اساس ماده ۱۱۹ قانون امور گمرکی و افراط و تفریطهایی که در زمینه واردات این ماشین آلات به کشور انجام شده گفت: مقام معظم رهبری در سیاستهای ابلاغی کلی نظام، بهره برداری از معادن را به عنوان یکی از درآمدهای پایدار کشور به مسئولین ابلاغ کرده اند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این عضو کمیسیون انرژی مجلس در ادامه بیان کرد: ما برای حداکثر بهره برداری از معادن و کاهش هدررفت منابع، بالاجبار باید ماشینهای خارجی تخصصی در این بخش وارد کنیم، اما معافیت از پرداخت حقوق گمرکی برای ماشین آلات صنعتی وارداتی در شرایطی وضع شده که ما نمونه مشابه داخلی نداشته باشیم. پس معافیت و کاهش تعرفه برای ماشین آلات خارجی صنعتی که در داخل تولید میشود، خلاف سیاستهای کلی نظام و برنامههای ادوار توسعه است.
نماینده مردم بهشهر در مجلس شورای اسلامی همچنین در ادامه خاطرنشان کرد: در قانون مصوب مجلس و بیانات مقام معظم رهبری تاکید شده که حق واردات کالای تولید شده در داخل، از خارج از کشور نداشته باشیم.
این نماینده مجلس یازدهم درباره نحوه جلوگیری از سلیقهای عمل کردن واحدهای استانی وزارت صنعت برای اعطای معافیت از پرداخت حقوق گمرکی به این ماشین آلات تولیدی و صنعتی خارجی هم توضیح داد: وزارت صمت باید وظیفه نظارتی خود را در واحدهای استانی برای ممنوعیت واردات ماشینهای دارای مشابه داخلی انجام دهد. سایر نهادهای نظارتی و سازمان بازرسی کل کشور هم باید بر عملکرد واردات و صادرات کشور نظارت داشته باشند. علاوه بر این دیوان محاسبات هم وظیفه دارد اسناد پرداختی سازمانهای دولتی را کنترل و با کسانی که خلاف مقررات عمل میکنند، برخورد کند.
وی در ادامه با انتقاد از روند واردات ماشینهای صنعتی مورد نیاز نیز گفت: متاسفانه برخی از واردکنندگان به جای واردات خود ماشینهای صنعتی ابتدا قطعات را وارد کرده و سپس خود دستگاه را وارد میکنند و این سبب یک چرخه معیوب و نادرست در این بخش میشود.
شریعتی اندراتی در ادامه درباره دلیل اینکه این واردات محصولات خارجی به توسعه صنعتی کشور منجر نشد هم توضیح داد: طی چندین دهه واردات ماشین آلات به توسعه صنعتی کشور منجر نشده، چرا که برخی با استفاده از رانتهای موجود از این واردات سودهای کلان میبرند و دانشی هم به داخل منتقل نمیشود.
این نماینده مجلس یازدهم در پایان توضیح داد: ما در حوزه دانش بنیان از شرکتهای فعال و واقعی در این بخش حمایتهای جدی نکردیم و نتوانستیم گامهای قابل توجه برای صنعتی شدن کشور برداریم، از این جهت همچنان به وارداتهای بی دلیل و مخرب متکی هستیم.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: رانت بازی واردات ماشین های صنعتی تعرفه واردات ماشین ماشین آلات
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۱۹۲۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تجهیز، بازسازی و خرید ماشین آلات راهداری خراسان جنوبی با اعتبار ۱۳۲ میلیارد تومان
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای خراسان جنوبی، حسن سپاهی گفت: از محل اعتبارات ۱۴۰۲ برنامهریزی برای بازسازی ۱۴ دستگاه ماشین آلات راهداری و همچنین تعمیر و راه اندازی سایر ماشین آلات با اعتبار ۳۰ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان انجام شده و خرید انواع ماشین آلات راهداری در مرحله اخذ مجوزهای قانونی و برگزاری مناقصه است.
رئیس اداره ماشین آلات و تجهیزات راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای خراسان جنوبی به دو هزار و ۸۸ مورد انجام تعمیرات و سرویس ماشین آلات در سال گذشته اشاره کرد و افزود: در این رابطه ۴۵ هزار قطعه انواع لوازم یدکی مورد نیاز خرید و تعویض شده اند.
سپاهی افزود: برای خرید لاستیک، تأمین روغن، سوخت و سایر اقلام مصرفی ۱۹ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان هزینه شده است.
به گفته وی تمامی ماشین آلات راهداری مجهز به سامانههای ردیاب ماهوارهای است که عملکردشان از قبیل سرعت، موقعیت، مسیر حرکت، پایش و کنترل آنها در طول شبانه روز امکانپذیر است.